编制单位：广东众志检测仪器汽车事业部
编制日期：2026年6月
一、前言
随着汽车工业快速发展，整车产品面临的使用环境日益复杂多样——从极寒冬季到酷热沙漠，从高海拔青藏高原到多雨沿海地区，车辆需在各种极端气候条件下保持可靠性与安全性。整车环境试验作为验证车辆环境适应性的关键手段，已成为汽车研发、生产、改进、鉴定、出厂检验等环节的重要组成部分。
众志整车环境舱产品系列覆盖防水密封性测试、温湿度环境模拟、高原低气压模拟、阳光辐照模拟、振动综合试验、盐雾腐蚀试验、VOC释放量测试等整车及零部件环境试验全领域，为汽车行业提供一站式环境试验解决方案。
二、行业背景与标准体系
2.1 整车环境试验的重要性
整车环境试验是将整车或零部件置于模拟自然环境条件下，检验其在温度、湿度、气压、光照、淋雨、盐雾等环境因素作用下的性能表现和可靠性。环境试验贯穿汽车产品从研发到量产的全生命周期，对于发现设计缺陷、验证产品耐久性、确保行车安全具有重要意义。
2.2 标准体系框架
众志整车环境舱产品严格依据国际、国家、行业及主流车企标准设计和制造，构建了完整的标准覆盖体系：
•基础环境试验标准：GB/T 2423.1-2016（低温）、GB/T 2423.2-2008（高温）、GB/T 2423.3-2016（恒定湿热）、GB/T 2423.4-2008（交变湿热）、GB/T 2423.21-2025（低气压）、GB/T 2423.27-2020（低气压综合试验）、GB/T 2423.38-2021/IEC 60068-2.18:2000（水试验R）。
•外壳防护与防水标准：GB 4208-2008/IEC 60529-2001（IPX1～IPX8）、QC/T 476-2025（客车防雨密封性）、GJB 150.7A-2009、MIL-STD-810F方法506.4、ISO 20653-2023。
•整车性能试验标准：GB 18352.6-2016（中国第六阶段排放）、GB/T 12535-2021（起动性能）、GB/T 12543-2009（加速性能）、GB/T 12544-2012（最高车速）、GB/T 12542-2020（热平衡）、GB/T 28958-2012（低温性能）、GB/T 19752-2024（混合动力性能）、GB/T 18386.2-2022（电动汽车续驶里程）、QC/T 658-2009（空调性能）。
•VOC及车内空气质量标准：HJ/T 400-2007、ISO/FDIS 12219-1:2012（整车试验室）、ISO/FDIS 12219-2:2012（气袋法）。
•盐雾腐蚀试验标准：GB/T 10125-2021/ISO 9227-2006、GB/T 2423.18-2021/IEC 60068-2-52:2017、GJB150.11A-2009、GMW 14872-2013、PV 1210、VDA 233-102。
•军用及特殊环境标准：GJB150.2A-2009（低气压）、GJB150.3A-2009（高温）、GJB150.4A-2009（低温）、GJB150.9A-2009（湿热）、DIN 75220（阳光模拟老化）。
•设备检验标准：GB/T 5170.1-2016（总则）、GB/T 5170.2-2017（温度试验设备）、GB/T 5170.5-2016（湿热试验设备）、GB/T 5170.8-2017（盐雾试验设备）、JJF1101-2019（校准规范）。
三、产品系列与技术参数
3.1 防水密封性试验系列
-步入式汽车外壳防水试验室：用于汽车外壳及零部件的IPX1～IPX8外壳防护等级测试。包含外围防水墙、防水底板、排水沟、IPX1～IPX8试验装置、样品转台、控制系统等。摆管圆弧半径R200～R1600mm可选，滴水孔径Φ0.4mm，IPX3/IPX4喷淋量0.07L/min/喷嘴，摆动角度最大350°可调，冲水压力IPX5为30～150kPa、IPX6/IPX6K为800～1000kPa，浸水深度0.15～1.8m（可定制最大模拟水深50m），转台1～10r/min无级调速，承重≤100kg，功率8.6kW。
-客车防水密封性试验室：用于客车静止状态下人工淋雨试验，检测雨水进入车厢的能力。拱形门W5.5×H3.5×D6m（可定制），喷嘴间距500mm，60°扇形喷头，单喷头流量1～3L/min，喷淋量2.5～12mm/min，压力80～200kPa，喷淋方向覆盖两侧面、顶部、底部，功率65kW。
-汽车淋雨试验室：用于汽车、农用车淋雨试验，模拟强降雨、暴雨环境。占地6000×3000×3000mm，4台22kW水泵，触摸屏控制，喷水量35m³/h，喷嘴1902个（φ2.5mm可换装），顶部淋雨强度8±1mm/min，其余面12±1mm/min。
3.2 温湿度环境模拟系列
-整车高低温湿热环境试验舱：用于高低温贮存、高低温循环、湿热交变、恒定湿热试验。舱体W5000×D8000×H3000mm（120m³可定制），温度-40℃～+100℃，均匀性≤2.0℃，波动度≤±1℃，升降温约1℃/min（特殊可达2～5℃/min），湿度20%～95%RH（20～85℃）。
-整车高低温湿热转毂+阳光模拟环境试验舱：用于整车动力匹配、经济性能匹配、冷启动性能、空调性能开发、低温适应性等试验。舱体W6000×H7000×D2000mm（840m³），温度-50℃～+80℃，均匀性≤2.0℃，升温-40℃→+80℃≤120min，湿度20%～95%RH（+10～+60℃），风速最高200km/h，阳光模拟500～1200W/m²（280～3000nm）无级调节，新风500～3000m³/h，排风2000～6000m³/h。
-整车四立柱高低温环境试验舱：用于结构耐久性、驾驶平顺性、车身疲劳、异响BSR、噪声振动NVH、乘坐舒适性测试。舱体W7200×D9200×H5000mm（331m³），温度-40℃～+80℃，均匀性≤2.0℃，波动≤±2.0℃，升温-40℃→+80℃≤120min，湿度10%～95%RH（20～60℃），噪声≤50dB（A），阳光模拟600～1200W/m²，辐照面积6000×2500mm，舱内风速≤0.8m/s。
3.3 高原气候环境模拟系列
-整车高原气候环境试验舱：用于高低温试验、湿热试验、低气压试验、可靠性鉴定试验。舱体W7000×D18000×H7500mm（945m³），温度-55℃～+75℃（常压）/-45℃～+55℃（低压），均匀性≤2℃，波动≤±1℃，升降温≥0.5℃/min，湿度10%～95%RH（20～60℃），压力常压～50kPa（海拔约5500m），降压≥3kPa/min，迎面风机最高120km/h，配置含氧量监控、紧急开关、视窗安全锤及全套人员防护装备。
3.4 三综合环境试验系列
-整车温度－湿度－振动三综合环境试验舱：用于高低温湿度恒定、渐变、交变、振动性能试验。舱体W2500×H2000×D2500mm（12.5m³），温度-70℃～+150℃，均匀性≤2.0℃，波动≤±1.0℃，湿度20%～95%RH（+20～+85℃）（非标10%～98%RH），升降温速率≥2/5/10/15℃/min可选，可扩展水平/垂直位移、电池充放电、防爆功能。
3.5 盐雾腐蚀试验系列
-整车盐雾试验室：用于考核车辆金属材料耐腐蚀性能。箱体尺寸按需定制，温度RT+5℃～50℃，饱和桶RT+5℃～70℃，喷雾量1～2ml/80cm²/h，压力70～170kPa，支持连续/周期/循环喷雾模式，内胆钛板制作，外壳不锈钢烤漆，触摸屏控制。
3.6 VOC及空气质量测试系列
-汽车内饰件醛酮高温测试舱（气袋法）：用于测试内饰件污染物释放率。舱体W3000×H2000×D4000mm（24m³），温度RT+15℃～+100℃，均匀性≤2.0℃，波动≤±1.0℃，压力5～50Pa，新风交换2～10次/h，背景浓度各目标物≤0.015mg/m³，TVOC＜0.350mg/m³，功率25kW。
-整车VOC环境测试舱：用于整车VOC释放测试及IAQ评价。舱体W5000×H8000×D3000mm（120m³），温度+20～+70℃，均匀性≤2.0℃，波动≤±0.5℃，湿度40%～70%RH（20～40℃），风速≤0.3m/s，新风交换2～10次/h，顶部红外辐照350～1200W/m²，侧面红外3300W/组，背景浓度苯＜0.010mg/m³，TVOC＜0.200mg/m³。
-VOC预处理室/洁净室：用于提供VOC测试洁净背景环境。舱体W3000×H2000×D4000mm（24m³），温度+20～+25℃，湿度40%～60%RH，风速≤0.3m/s，背景浓度各目标物≤0.015mg/m³，TVOC＜0.350mg/m³，功率20kW。
四、技术特点与创新
•模块化设计与灵活定制：所有产品支持按需定制——从测试舱尺寸、温湿度范围到阳光模拟、转毂、振动台等功能均可灵活调整。保温舱体、制冷系统、加热系统、加湿系统、阳光模拟系统、空气循环系统、新风系统、尾气抽排系统、气体报警系统、主电柜系统、监控系统等模块灵活组合。
•高精度控制与稳定性：采用工业级可编程控制器（PLC）配合高精度传感器，实现温度、湿度、压力、辐照度等关键参数精确控制。温度均匀性≤2.0℃，波动度≤±1.0℃，湿度控制精度≤±2.5%RH。
•多重安全保护系统：设备保护包括压缩机过载过热保护、加热器超温保护、系统过电流保护、风机电机过热过载保护、冷却水缺水欠压保护、加湿器空焚保护。环境监测包括有害气体报警、烟雾报警、火焰探测报警、含氧量实时监控。人员防护包括紧急开关按钮、视窗安全锤、便携式氧气瓶、紧急呼叫对讲系统、保温防寒服等。
•智能化控制系统：工业级10英寸彩色电阻触摸屏可编程控制器，配合工业电脑及控制软件，实现试验过程自动化编程、运行、数据采集与记录，支持多参数联动控制。
五、应用场景
-整车研发与验证：高低温环境下加速性能、最高车速、爬坡能力测试；不同气候条件下燃料消耗量和续驶里程测试；低温启动可靠性验证；空调系统极端温湿度条件下制冷/制热能力测试；高温环境下整车散热性能验证。
-零部件与材料可靠性验证：极限温度下物理和电气性能验证；温湿度循环变化影响模拟；温湿度环境下同步施加振动应力的综合可靠性考核；金属材料及涂层耐腐蚀性能考核。
-车内空气质量评价：车内VOC和醛酮类物质释放量测定；内饰件和材料环保等级划分；基于污染物数据的IAQ综合评估。
-防水密封性检测：IPX1～IPX8外壳防护等级验证；模拟降雨条件下整车密封性能检测；客车淋雨条件下防雨水进入能力验证。
六、质量保证与服务
众志严格遵循GB/T 5170系列设备检验方法标准进行设计、制造和检验，设备交付前均经过严格的出厂检验。依托强大的技术研发和工程实施能力，提供从需求分析、方案设计、设备制造、现场安装调试到售后维护的全流程定制化服务，同时提供设备安装调试、操作培训、定期维护、技术升级等全生命周期技术支持。
七、典型客户与成功案例
7.1 典型客户案例
-国内头部车企1200立方大型整车环境舱项目（2023年12月中标）：用于整车转毂高低温性能、热平衡能力、降温性能、能量/燃料消耗、加速/最高车速/最大爬坡度、高温驾驶性、空调舒适性及异响环境评价等测试，覆盖前驱、后驱、四驱及燃油、纯电、混动等多种动力类型。
-中国汽研：定制防爆型双层高低温试验箱，用于动力电池-70℃～150℃充放电性能与安全可靠性检测；入围2025-2028年度环境箱设备供应商短名单。
-中车集团（2026年2月中标）：中车株洲所综合能源事业部实验室环境模拟类设备采购项目“物料实验室环境试验设备”标段。
-比亚迪：从电芯到电池包测试设备全覆盖，覆盖新能源汽车、电池等全产业链。
-长安汽车：CZ-VA-240型整车VOC环境舱，按ISO12219-1标准配置光照系统，满足JAMA/PV3938标准。
-宁德时代（CATL）：自2018年起提供电池防爆高低温试验箱等环境可靠性试验设备。
-广汽埃安：参与高低温防爆试验箱招标项目。
7.2 重点中标项目
•国内头部车企1200立方大型整车环境舱项目（中标，2023年12月）
•北京市公共资源交易平台整车环境相关项目（中标449.3万元，2023年10月）
•中车株洲所综合能源事业部实验室环境模拟类设备采购项目（中标，2026年2月）
•中国汽研2025-2028年度环境箱设备供应商短名单（入围，2025年10月）
•中航招标网环境试验设备项目（中标候选人第2名109.00万元，2025年8月）
•步入式快速温变箱项目（第一中标候选人349.50万元，2026年5月）
•电芯充放电设备及配套高低温箱项目（第一中标候选人22.8万元）
7.3 战略合作伙伴
汽车行业：比亚迪、长安汽车、中车集团、广汽埃安等；动力电池：宁德时代（CATL）等；检测机构与科研院所：中国汽研、东莞理工科技创新研究院（2024年9月签署战略协议，共建“环境模拟测试装备研发工程技术中心”及“产学研合作基地”）；航天军工：中国航天、中国航空、中国兵器、中国电科（中美核安保项目选用众志大型试验设备，获CCTV专题报道）；电子半导体：华为、高通、三星电子；新能源电力：国家电网、隆基绿能、晶科能源、天合光能。
7.4 资质与行业认可
已获欧盟CE认证、SGS认可供应商资质，通过ISO9001:2015、ISO14001:2015、ISO45001:2018认证。获评国家高新技术企业、广东省“专、精、特、新”企业、东莞市倍增企业，列入东莞市第十七批上市后备企业。2024年完成A轮融资（国资粤科母基金领投、粤财创投跟投）。截至2026年5月，拥有102项专利，年销售额突破3亿元，员工300余人，产品远销40多个国家和地区，累计服务客户30,000余家。
八、结语
整车环境试验是确保汽车产品在各种气候条件下安全可靠运行的关键环节。众志整车环境舱产品系列以全面的标准覆盖、精准的技术参数、灵活的定制能力和完善的安全保障，为汽车行业提供了从防水密封到温湿度模拟、从高原低气压到盐雾腐蚀、从VOC检测到振动综合试验的全方位环境试验解决方案。未来，众志将持续创新，为提升我国汽车产品的环境适应性和可靠性贡献力量。
众志整车环境舱产品咨询：133 1664 9078（微电）
